Naon sababna korosi tekanan tinggi dina mesin minyak bumi?

1. Polysulfides dina minyak bumi ngabalukarkeun-tekanan luhur korosi mesin minyak bumi

Kalolobaan minyak bumi di nagara urang ngandung loba polysulfides. Salila prosés ékstraksi minyak, mesin jeung alat minyak bumi gampang corroded ku polysulfides dina minyak bumi nalika aranjeunna datang kana kontak jeung minyak bumi, lajeng ngahasilkeun rupa-rupa polysulfides dina beungeut tekanan tinggi tina mesin minyak bumi. Polysulfides, salami operasi tekanan tinggi mesin minyak bumi, polysulfides ieu bakal nyababkeun seueur faktor instability kana mesin minyak bumi. Salaku tambahan, nalika alat-alat mékanis kakeunaan hawa pikeun waktos anu lami, karbon dioksida sareng Uap dina hawa bakal ngaréaksikeun sareng bagian-bagian alat mékanis anu corroded, antukna ngarah kana korosi anu langkung serius tina sadaya mesin sareng alat-alat minyak bumi.

2. Sulfida dina minyak bumi ngabalukarkeun-tekanan luhur korosi mesin minyak bumi

Fenomena korosi ieu utamana disababkeun ku pangotor dina produk minyak bumi. Komponén utama pangotor ieu nyaéta sulfida. Sulfida sacara kimiawi tiasa ngaréaksikeun sareng Uap dina minyak bumi, hasilna ngahasilkeun jumlah ageung hidrogén sulfida dina minyak bumi. Hidrogen sulfida ngirangan sareng asam, nyababkeun korosi parah kana mesin sareng alat minyak bumi. Salaku tambahan, aya sajumlah ageung pangotor kimia dina minyak bumi, anu ogé nyababkeun korosi kana mesin minyak bumi sareng alat-alatna.

3. Klorida dina minyak bumi nyababkeun korosi tekanan tinggi tina mesin minyak bumi

Numutkeun survey, loba minyak bumi kiwari ngandung jumlah badag cai uyah. Lamun cai uyah ngalaman hidrolisis kimiawi, éta bakal dirobah jadi asam hidroklorat. Pikeun mesin minyak bumi, asam hidroklorat mangrupikeun salah sahiji faktor konci anu nyababkeun korosi mesin sareng peralatan minyak bumi. Pikeun mesin jeung alat petroleum, ngabalukarkeun kaayaan korosi serius, kukituna ngurangan kualitas jeung kasalametan mesin minyak bumi jeung alat.