Perlakuan permukaan downhole motor- solusi suksés pikeun korosi dina brine jenuh

1. Hasilna ngarengsekeun masalah korosi dina brine jenuh.

Métode ngolah ngabandingkeun:

a. Palapis kromium mangrupikeun metode anu paling seueur dianggo ayeuna. 90% konsumén minyak bumi domestik nganggo metodeu ieu, anu umurna pondok sareng hargana murah. Masalah pangbadagna electroplating nyaeta polusi lingkungan, sarta electroplating teu tiasa dianggo dina brine jenuh.

b. Nyemprot WC, konsumén dasarna merlukeun palapis WC dina alat pangeboran, sajaba lalawanan maké kuat, éta ogé tahan ka hidrogén sulfida, cai uyah jeung korosi lianna. Karugianna nyaéta biaya tinggi, sareng kauntungan nyaéta umur jasa anu panjang. Alat pangeboran parantos dianggo langkung ti 600 jam sareng masih gembleng, sareng tiasa dianggo sacara normal dina brine jenuh.

2. Téknologi palapis Ngarengsekeun Masalah Korosi Cai Uyah jenuh

a. Téknologi palapis (ngan ngenalkeun solusi anu suksés pikeun masalah korosi dina cai uyah jenuh)

Pompa slurry boga wewengkon hélik nonjol disebut "lobus" kalawan 4, 5 atawa 7 lobus di luhur disebut crests (atawa crests). The crests ngabentuk "diameter utama". Ukuran utama beda-beda ti 4,0 nepi ka 6,5 ​​inci, nu jadi rentang ukuran motor.

Titik panghandapna disebut trough (atawa trough), sarta trough ngabentuk "diameter minimum". Jarak standar ti lobus ka trough sakitar ¼ inci (6.35mm). Aya syarat anu ketat pikeun "luhureun gelombang" di tengah motor sareng "luncat" antara dua tungtung. Salaku standar, nilai "runout" kedah kirang ti 0,010" (0,254 mm). Naon deui jeung selang karét pompa bakal gancang ancur nalika motor spins salila operasi.

préparasi permukaan

a. Pikeun palapis semprot, grit blasting teu diperlukeun. Beungeutna kedah dibersihkeun ku alat-alat tangan ngan ukur upami diperyogikeun atanapi diperyogikeun. Nyemprot masih tiasa dianggo salaku cadangan, nalika perlu gancang ngabersihan permukaan atanapi sawaréh ngalereskeun palapis anu disemprot.